内行业增速放缓、角逐大局日益白热化等诸众要素影响下，速递财产正正在加快整合。
继京东、德邦“结亲”后，1月15 日，顺丰控股、极兔速递纠合宣告告示，发布完毕一项政策性的彼此持股订定，将互为对方增发新股，投资生意金额达83亿港元。
遵照订定，极兔速递将向增发8.22亿股B类股份，发行价为每股10.10港元；将向极兔速递增发2.26亿股H股股份，发行价为每股36.74港元。个中，极兔速递的发行价较前一生意日折价14%，而顺丰控股的发行价则较前一生意日收盘价溢价1.5%。
一个主导中高端商场的老牌物流办事商，与主打电商件速递界“黑马”纠合，被商场视为一场高度互补的“抱团取暖”。
告示宣告后，两边股价均高开，截至收盘，A 股和 H 股划分上涨1.66%、2.71%，极兔速递股价上涨 0.77%。
2023年，极兔速递曾以11.83亿元收购了顺丰旗下的经济型速递交易丰网速运。彼时，因为加盟形式的经济型速递商场情况爆发转变，丰网速运处于初期发达阶段且接连耗费，拔取剥离经济型速递交易，打消同行角逐与耗费拖累。
而接盘的极兔速递则以为，丰网速运和公司的搜集契合度较高。这一生意使进入中邦商场不久的极兔速递补足了终端配送的短板，更将日均单量擢升至5000万单级别，为其告捷上岸血本商场奠定了根底。
极兔速递赴港招股书显示，顺丰控股通过CELESTIAL OCEAN INVESTMENTS LIMITED参加了极兔速递的D轮融资，获取其发行前1.54%股份。上市时，顺丰再度出资3000万美元认购了极兔速递IPO发行的股份。
截至此次互争论股告示宣告时，顺丰控股合计持有1.50亿股极兔速递B类股份，占极兔速递截至告示日期已发行股份总数（包含库存股）的约1.67%。生意实现后，顺丰控股将持有极兔速递10.00%的股份，极兔速递将持有顺丰控股4.29%的股份。
对待此次互争论股，顺丰控股证券部人士受访指出，系正在以往协作根底上的进一步深化。
遵照顺丰集团官网微信号登载的一篇作品显示，此次彼此持股，有利于饱满外现两边高度互补的政策协同效应。
顺丰将依赖正在跨境头程与干线段的重点资源上风和成熟运营系统，纠合极兔正在环球13个邦度的终端搜集与当地化运营上风，配合巩固端到端跨境物流治理计划的搜集掩盖和产物角逐力。同时，正在邦内交易方面，两边正在搜集资源、客户群体、产物构造和分别化上具备较大互补协同空间，有助于配合拓展办事界线。
当天，顺丰控股高管也正在电话会上对投资者进一步指出，自公司成为极兔股东往后，两边的协作已正在众个层面开展。个中，邦内商场极兔会利用顺丰旗下的终端驿站搜集举行一面速件的派送；海外商场，以菲律宾、沙特阿拉伯等地为例，顺丰正在承接邦际供应链与速递交易时，也饱满运用了极兔正在外地已构修的成熟终端派送搜集，有用擢升了全程办事的太平性、时效性以及客户中意度。基于前期协作闪现出的踊跃效益和潜力，公司决断通过本次增持进一步深化血本纽带，进一步升级两边政策伙伴合连，正在更众邦度、更众交易生态上，将协作推向新的高度，拓展协作的广度与深度。
本相上，内行业增速接连放缓确当下，顺丰控股与极兔速递的“抱团”协作，险些是一种必定。
遵照邦度邮政局宣告的官方数据，2025年1-9月世界速递交易量同比增进17.2%，但进入四序度旺季周期后，2025年10月增速初次降至个位数7.9%，2025年11月进一步下滑至5.0%，较上半年均匀增速大幅回落。
行动行业龙头，顺丰控股也受到了影响，2025年第三季度，顺丰控股的收入固然依旧增进，但竣工归母净利润25.7亿元，同比低重8.5%。2025 年 10 月、11月，顺丰控股的速运物流交易的业务收入划分同比增进了13.68%、9.88%，但单票收入却划分下滑了9.97%、8.49%。
同时，极兔速递固然发达迅猛，但也感触到了中邦商场增进放缓的“凉意”。1月7日，极兔速递公告2025年四序度和终年策划数据，数据显示，极兔速递终年包裹量初次打破300亿件，抵达301.3亿件，同比增进22.2%。个中，中邦商场终年包裹量达220.7亿件，同比增进11.4%，只是受商场角逐激烈和速递行业团体涨价等要素的影响，极兔2025年四序度中邦商场交易量同比微降0.4%。
极兔速递约束层呈现，中邦电商商场范畴远大，角逐激烈。极兔自2020年回归中邦商场，用约五年年华滋长为行业第五，走过了同行二三十年的发达进程，于是还将连接进步周密化技能，接连修炼内功。
2021年9月，顺丰控股以175.55亿港元收购嘉里物流超五成股权，加码亚洲商场。2025年上半年，顺丰控股正在鄂州货运要道推广的跨境电商简捷申报清合形式、邦际“空空中转”形式跑通。目前，供应链及邦际交易已成为顺丰控股的第二增进弧线年第三季度，顺丰控股邦际速递及物流交易收入同比增进抵达27%，较上半年增进提速。
行动一家邦际化速递物流企业，东南亚商场则平素是极兔速递的紧张阵脚，近年来，极兔速递还进军了中东、南美洲等新兴商场。目前，极兔速递搜集仍旧掩盖环球13个邦度。
2025年第四序度，极兔速递正在东南亚地域竣工包裹量24.4亿件，同比增进73.6%。正在新商场（包含沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及），极兔速递第四序度包裹量达1.3亿件，同比上升79.7%。
正在此次协作中，两边都夸大，要“配合构修一个掩盖更广、功用更高、更具韧性的环球一体化物流搜集，以更好地办事中邦企业出海及环球电商物流新方式”，两大巨头“抱团出海”的信仰宛在目前。
一是依托顺丰正在跨境头程与干线的重点资源和成熟运营系统，纠合极兔正在海外终端的高效派送搜集与当地化办事技能，为客户供给更具确定性的一站式归纳物流办事。二是顺丰的环球化海外仓资源正在渐渐加入装备，迭加极兔的终端配送上风，为客户供给无缝相连的仓配一体化办事，优化库存功用，擢升交付时效。三顺丰将重点资源政策聚焦于邦际速递、邦际供应链、头程及邦际货代等交易，与极兔正在海外经济型终端派送搜集酿成高度互补与协同，配合为客户构修更完全的环球物流办事生态。
正在这一症结，该高管夸大，顺丰本身不必要对海外经济型B2C速递起网，但将接连正在保护重点客户办事体验与履约确定性的环节症结举行需要加入，比方组织海外仓搜集以擢升供应链功用与反应速率等。
除此除外，两边还将正在邦外里终端网点资源上追求协作不妨性，擢升团体搜集掩盖密度和运营功用，擢升消费者体验。顺丰的董事候选人还将进入极兔速递的董事会。
